车辆用空调装置具有由具有蒸发器(1)的温度调节单元(3)以及具有鼓风机(5)的鼓风机单元(2)构成的空调单元(2、3)。鼓风机单元(2)被偏置配置在温度调节单元(3)的侧方。在从鼓风机流入到蒸发器的流入平面(1a)的空气的蒸发器上游侧，设置了使空气的流动偏转的偏转引导件(7)。偏转引导件具有相对于流入平面而倾斜的板状偏转部(71)、以及从鼓风机单元延伸地支承偏转部的支承部(72)。在支承部与蒸发器之间设置有间隙(G1)。碰撞到偏转部的空气变更方向为朝向流入平面的鼓风机侧，空气大量地流到流入平面的鼓风机侧。由此，能够提供一种具有流体阻力少并且构造不复杂而比较容易制造的、使空气流过鼓风机与蒸发器之间的管道构造的车辆用空调装置。