本发明涉及一种用于操作电动液压机动车制动系统的技术，所述电动液压机动车制动系统包括主缸、用于在多个车轮制动器处生成液压压力的机电致动器和一组电可致动阀装置。所述一组阀装置包括在主缸和每一个车轮制动器之间的第一阀装置。可以在多路复用操作中控制第一阀装置，以通过机电致动器生成旨在用于每个车轮制动器的相应制动压力。根据本技术的一方面，该方法包括以下步骤：通过使机电致动器的电动马达作为发电机操作，在多路复用操作期间生成反馈电流，并且将反馈电流提供给至少一个电负载。