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发明公开
CN105281520A 一种减小开关磁阻电机径向电磁力的方法及其结构 有权 开放许可

  • 专利标题： 一种减小开关磁阻电机径向电磁力的方法及其结构
  • 专利标题（英）： A method of reducing the radial electromagnetic force of a switch reluctance motor and a structure thereof
  • 申请号： CN201510808745.5
    申请日： 2015-11-20
  • 公开(公告)号： CN105281520A
    公开(公告)日： 2016-01-27
  • 发明人: 邱立 , 肖遥 , 邓长征
  • 申请人： 三峡大学
  • 申请人地址： 湖北省宜昌市大学路8号
  • 专利权人： 三峡大学
  • 当前专利权人： 三峡大学
  • 当前专利权人地址： 湖北省宜昌市大学路8号
  • 代理机构： 宜昌市三峡专利事务所
  • 代理商 吴思高
  • 主分类号： H02K19/10
  • IPC分类号： H02K19/10 ;  H02K29/03 ;  H02K16/00
一种减小开关磁阻电机径向电磁力的方法及其结构
摘要：
一种减小开关磁阻电机径向电磁力的方法及其结构，通过转子磁极与定子磁极在轴向方向相互嵌套，以减小径向电磁力，减小径向电磁力即可达到降低电机振动和噪声的目的。通过转子磁极与定子磁极在轴向气隙中的磁感应强度，产生开关磁阻电机旋转所需的电磁转矩。该电机结构，包括定子、转子、定子磁极、转子磁极、定子绕组。转子磁极的外半径大于定子磁极的内半径；同时定子磁极和转子磁极在电极轴向为多层结构，轴向分层结构实现定转子磁极的相互嵌套。本发明通过转子磁极与定子磁极在轴向方向相互嵌套，依靠转子磁极与定子磁极在轴向气隙中的磁感应强度，产生开关磁阻电机旋转所需的电磁转矩，可极大地减小径向电磁力。
摘要（英）：

The invention provides a method of reducing the radial electromagnetic force of a switch reluctance motor and a structure thereof. Through mutual nesting of rotor magnetic poles and stator magnetic poles in the axial direction, the radial electromagnetic force is reduced so that the objectives of reducing the vibration and the noise of a motor are achieved. Through the magnetic induction intensity of the rotor magnetic poles and the stator magnetic poles in axial air gaps, the electromagnetic torque required for the rotation of a switch reluctance motor is generated. The motor structure comprises a stator, a rotor, rotor magnetic poles, stator magnetic poles and stator windings; the external radius of the rotor magnetic poles is greater than the internal radius of the stator magnetic poles; the stator magnetic poles and the rotor magnetic poles are of a multi-layer structure in the axial direction of an electrode; the axial layered structure realizes mutual nesting of the stator magnetic poles and the rotor magnetic poles. The rotor magnetic poles and the stator magnetic poles form mutual nesting in the axial direction and the electromagnetic torque required for the rotation of the switch reluctance motor is generated by means of the magnetic induction intensity of the rotor magnetic poles and the stator magnetic poles in the axial air gaps, so that the radial electromagnetic force is greatly reduced.

公开/授权文献
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