本发明公开了一种汽车用节叉的成型方法，即采用旋锻整体成型节叉的内外周面以及内花键再机加制得一体式的汽车用节叉。首先使用圆芯轴，预旋锻节叉内花键端的斜面和外圆周面；更换锤头，使用内花键轴，旋锻完成节叉内花键端的斜面、外圆周面和内花键；更换锤头和斜板，使用反向芯棒，旋锻节叉的大端，旋锻完成后对旋锻后的节叉半成品进行机加最终得到节叉。节叉为一体式，采用精密管料进行整体旋锻成型的节叉，可以避免出现由于焊接引起的安全隐患，也极大的减小了材料的浪费，降低了成本。同时内花键的一致性得到大幅度的提升，对后续装配间隙的降低，震动的改善具有较大优势。