双燃料统一化发动机、燃油控制方法及动力装置
摘要:
本发明提供了一种双燃料统一化发动机、燃油控制方法及动力装置,该方法包括:检测发动机转速、发动机机油温度、发动机冷却水温度及油门踏板开度;根据检测值判断双燃料统一化发动机的运转状态;根据双燃料统一化发动机的运转状态,确定燃油喷射量;根据燃油喷射量控制第一电磁阀和第二电磁阀的开度。本发明提供的双燃料统一化发动机的燃油控制方法及装置克服了传统单一燃料预混合压缩着火燃烧模式应用负荷工况范围较窄的问题,并解决了“进气道+缸内直喷”双燃料系统结构复杂及控制难度大的问题,采用双燃料喷油器在喷油前完成燃料混合比例的实时调控,是一种全新的发动机燃料燃烧控制策略。
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