发明公开
- 专利标题: 具有用于超声波传感器的遮挡识别的机动车
- 专利标题(英): Motor vehicle with occlusion detection for ultrasonic sensors
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申请号: CN201480059793.2申请日: 2014-10-30
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公开(公告)号: CN105683777A公开(公告)日: 2016-06-15
- 发明人: D.莫索 , P.鲍曼 , H.卡斯滕 , M.坦纳 , K.珊妮
- 申请人: 大众汽车有限公司
- 申请人地址: 德国沃尔夫斯堡
- 专利权人: 大众汽车有限公司
- 当前专利权人: 大众汽车有限公司
- 当前专利权人地址: 德国沃尔夫斯堡
- 代理机构: 北京市柳沈律师事务所
- 代理商 侯宇
- 优先权: 102013223240.3 2013.11.14 DE
- 国际申请: PCT/EP2014/073374 2014.10.30
- 国际公布: WO2015/071110 DE 2015.05.21
- 进入国家日期: 2016-04-29
- 主分类号: G01S15/93
- IPC分类号: G01S15/93 ; G01S7/52 ; G01S15/87 ; G01S7/56
摘要:
本发明涉及一种用于检查机动车(10)的第一超声波传感器(HL、HLM)是否被遮挡的方法,方法是通过分析单元(20)检测第一超声波传感器(HL、HLM)的测量信号,并且根据测量信号确定膜片的由激励脉冲导致的自振的衰减时间,并且通过测量信号或第二超声波传感器的测量信号测得由布置在第一超声波传感器(HL、HLM)的检测范围(26、28)中的物体(32)所产生的激励脉冲的回声,并且根据回声确定物体(32)的间距值。本发明要解决的技术问题在于,可靠地识别超声波传感器(HL、HLM)的遮挡。如果衰减时间小于预设的界限值并且间距值小于预设的最高值,则通过分析单元(20)通知有遮挡,其中,如果冰和/或污物直接附着在膜片上,则衰减时间会超出预设的界限值。
公开/授权文献
- CN105683777B 具有用于超声波传感器的遮挡识别的机动车 公开/授权日:2019-01-08