一种温差能驱动海洋剖面运动系统
摘要:
本发明公开了一种节能型温差能驱动海洋剖面运动系统,包括:相变腔体;设置在相变腔体内的相变液压油囊;通过出油路与相变液压油囊连接的蓄能器;通过进油路与蓄能器连接的外油囊;通过第一回油路与外油囊连接的内油囊;所述相变液压油囊同时通过第二回油路与内油囊连接;外油囊和相变腔体设于一密封腔外,其余部件和油路均设于该密封腔内。本发明不需要任何电磁阀进行控制,节省了电能;能够利用海水的温差能自行上浮下沉;能够根据海水温度自适应的改变相变时间,相变完成后立即上浮或下沉,极大提高了剖面运动次数;本发明中的控制全部直接来自液压管路的油压,没有采用传统的压力传感器,节省了成本并提高了系统的可靠性。
公开/授权文献
0/0