- 专利标题: 一种地铁隧道电缆支架疲劳可靠性的预测方法
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申请号: CN201610072325.X申请日: 2016-02-02
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公开(公告)号: CN106021839B公开(公告)日: 2018-03-06
- 发明人: 李雪 , 李晨 , 肖晶 , 丁宁 , 郭彤 , 吴锁平 , 陶青松 , 曹志亮 , 张瑞永 , 吴述关 , 缪志伟 , 仪涛
- 申请人: 江苏省电力公司南京供电公司 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力公司 , 国家电网公司
- 申请人地址: 江苏省南京市奥体大街1号
- 专利权人: 江苏省电力公司南京供电公司,中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司,东南大学,国网江苏省电力公司,国家电网公司
- 当前专利权人: 江苏省电力公司南京供电公司,中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司,东南大学,国网江苏省电力公司,国家电网公司
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市奥体大街1号
- 代理机构: 南京瑞弘专利商标事务所
- 代理商 杨晓玲
- 主分类号: G06F19/00
- IPC分类号: G06F19/00
摘要:
本发明公开了一种地铁隧道电缆支架疲劳可靠性的预测方法,考虑模型参数的不确定性,利用响应面方法生成参数样本。根据参数样本建立有限元模型,将轨道不平顺谱转换成不平顺空间波形,用于调整模型中钢轨节点坐标。钢轨节点设置竖向受压不受拉单元,用于模拟轮轨接触。依次建立列车‑轨道、隧道‑土体、支架‑电缆模型并求解,得到支架根部节点幅值最大的应力时程。运用雨流计数法计算疲劳寿命。根据参数样本和疲劳寿命值拟合出响应面并计算出可靠度指标。据此可指定一系列疲劳寿命目标值,计算相应的可靠度指标,从而绘制出支架的失效超越概率曲线。
公开/授权文献
- CN106021839A 一种地铁隧道电缆支架疲劳可靠性的预测方法 公开/授权日:2016-10-12