电动汽车的空气调节系统的控制方法
摘要:
本发明公开了一种电动汽车的空气调节系统的控制方法,系统包括温度调节旋钮,温度调节旋钮具有零档位,温度调节旋钮在零档位的两侧设有冷风档和热风档。在从零档位到冷风档的方向上,冷风档的下游设有冷风侧启动档。在从零档位到热风档的方向上,热风档的下游设有热风侧启动档。在待机状态下,当温度调节旋钮转动至冷风侧启动档时开启制冷模式,当温度调节旋钮转动至热风侧启动档时开启制热模式。冷风档与冷风侧启动档之间设有冷风侧空档,热风档与热风侧启动档之间设有热风侧空档。根据本发明的控制方法,可方便乘客通过温度调节旋钮快速开启制冷模式和制热模式。空档的设置可以避免乘客不甚操作导致的能量浪费,避免降低续驶里程。
公开/授权文献
0/0