一种高速列车用贝氏体车轮钢及制备方法
摘要:
本发明涉及高速铁路机车车轮用钢技术领域,公开了一种高速列车用贝氏体车轮钢,成分按重量百分比为:C:0.36‑0.48%,Mn:0.68‑1.0%,Si:0.25‑0.50%,Cr:0.8‑1.5%,Y:0.02‑0.08%,P:<0.020%,S:<0.020%,其余为Fe及不可避免元素;贝氏体车轮钢组织为片状的贝氏体铁素体和所述贝氏体铁素体上析出的棒状碳化物;还公开了一种上述车轮钢的制备方法。本发明的有益效果为:独特合金化设计和热处理工艺的含钇车轮钢在具有高强度和硬度基础上,显著提高抗滚动接触疲劳性能,大大降低高铁车轮踏面剥落现象,确保高速列车车轮具有良好的使用安全性能,延长车轮服役寿命。
公开/授权文献
0/0