摘要:
本发明公开了一种自供能式车辆主动悬架,包括并排设置在车身与车桥之间的作动器和弹簧,以及功率模块电路、超级电容和控制器,控制器的输入端接有簧载质量速度传感器和非簧载质量速度传感器,作动器包括活塞筒、直线电机单元、可变阻尼单元、上吊耳、下吊耳、活塞筒上端盖和活塞筒下端盖,直线电机单元包括、活塞杆和多块永磁体,活塞筒内设置有隔板,位于活塞筒上端盖与隔板之间的活塞筒内设置有多块硅钢片和多个初级线圈,变阻尼单元包括活塞和阻尼液通道,阻尼液通道上设置有多个比例电磁阀。本发明还公开了一种自供能式车辆主动悬架的协调控制方法。本发明工作稳定性和可靠性高,馈能效率高,实时性高,能够使主动悬架处于最佳的减振状态。
公开/授权文献
- CN106321718A 一种自供能式车辆主动悬架及其协调控制方法 公开/授权日:2017-01-11