一种新型摩托车无级变速节能助力调速器，属于摩托车部件领域，所述锥形移动轮中心孔内周中间部位或主轴外周中间部位的其中之一上均等地设置有多个弯曲状三角齿，与此对应地在主轴外周中间部位或锥形移动轮中心孔内周中间部位的其中之一上设置有数量相等相互匹配的多个凸销，主轴穿设在锥形移动轮中心孔内，这种结构的调速器，不仅能够在较短时间内加速前进，而且能够在较短时间内降速，使得主动轮降减速度跟随制动系统降速速度得到了同步，消除了现有技术中存在的安全隐患，同时可节约耗油量，降低出行成本，使得驾驶人员在安全的基础上能够得心应手地操作车辆行驶。