一种基于下沉量贡献率的汽车车门的优化方法
摘要:
本发明公开了一种基于下沉量贡献率的汽车车门的优化方法,其通过比较汽车车门模型的各个模块对车门下沉量的下沉量贡献率确定对车门下沉量影响最大的模块,从而确定车门的优化方向。
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