Invention Grant

转向控制装置
Abstract:
本发明获得一种能在不使用路面反作用力转矩的情况下,高精度地判定摩擦转换状态,使转向转矩的迟滞宽度稳定并能自由地调整的转向控制装置。包括辅助指令值校正单元(14),该辅助指令值校正单元(14)基于摩擦转换状态判定单元(13)的结果来校正基本辅助指令值,以使得回打方向转向时的转向转矩的迟滞宽度增加;以及电流驱动单元(10),该电流驱动单元(10)驱动电动机,以使得电动机(5)的电流因辅助校正值而与基于基本辅助指令值的电流值相一致,摩擦转换状态判定单元(13)利用积分器(17)对转向轴反作用力转矩的微分值进行积分并判定摩擦转换状态,该积分器具备利用预先设定的上下限值来进行限制的功能。
Public/Granted literature
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D6/00 根据所检测和响应行驶条件自动控制转向的装置,例如控制回路(用于产生方向改变的装置入B62D1/00;转向阀入B62D5/06;与在转弯时使车体或车轮倾斜的装置组合的入B62D9/00)
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