本发明公开汽车空调蒸发器的储冷装置，第一管件套接于第二管件的外侧，且同轴相间隔地设置，第一管件和第二管件之间设置有两个隔板，以分割成进水部分和出水部分，进水部分和出水部分的一端连通于空调蒸发器中的冷水管，另一端上设置有导热板，第二管件的一端与导热板相间隔设置且密封；多个储冷板设置于第二管件的内部，且储冷板上的横向通孔的两端分别连通于进水部分和出水部分，壳体的一端固接于导热板，另一端设置有通气孔，伸缩阀延伸至壳体内部，且用于打开或闭合通气孔。该汽车空调蒸发器储冷装置提供可以将压缩机关闭前所制得的冷量储存起来的，并且可以提供给车内维持一段时间冷气温。