汽车发动机零流量冷却系统及其控制方法
摘要:
本发明公开了一种汽车发动机零流量冷却系统及其控制方法,发动机出水盖安装在发动机本体缸盖的后端,第一冷却液控制阀安装在发动机出水盖上,并串联在发动机出水盖的旁通回路中;第二冷却液控制阀串联在机油冷却器、暖风机冷却液回路中,控制通过机油冷却器、暖风机冷却液的流动;散热器进水管与发动机出水盖接头连接,散热器出水管与电子节温器连接,电子节温器对经过散热器冷却的冷却液流动进行控制。可以缩短发动机热机时间,降低汽车发动机燃油消耗,减少由于发动机热机慢导致的零部件磨损,延长发动机使用寿命。
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