发明公开
- 专利标题: 48米大跨度铁路简支箱梁高墩曲线顶推施工技术
- 专利标题(英): Curved incremental launching construction technology for 48m-long-span railway simply-supported box girders and high piers
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申请号: CN201610889963.0申请日: 2016-10-09
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公开(公告)号: CN106522096A公开(公告)日: 2017-03-22
- 发明人: 张小东 , 王峰 , 秦生华
- 申请人: 张小东
- 申请人地址: 广东省佛山市禅城区汾江南路206号财富大厦A栋2楼铁路
- 专利权人: 张小东
- 当前专利权人: 张小东
- 当前专利权人地址: 广东省佛山市禅城区汾江南路206号财富大厦A栋2楼铁路
- 主分类号: E01D21/00
- IPC分类号: E01D21/00
摘要:
48米大跨度铁路简支箱梁高墩曲线顶推施工技术在跨越高速铁路的条件下,优化结构临时预应力束、导梁设计及与箱梁的合理联接,实现了安全上跨高速铁路48米跨中无支墩的铁路箱梁顶推施工;建立了曲线单跨简支箱梁顶推过程的位移控制与监测方法,实现铁路曲线箱梁在曲线上顶推多点同步横向水平位移纠偏,使箱梁在曲线顶推过程中,梁体横向水平位移偏差始终处于受控状态,顶推过程中梁体移动姿态正确,偏差的数值控制在允许范围内;采用仿真模拟方法分析了顶推过程中箱梁与导梁各种不利受力状态工况,并优化设计了临时高墩-栈桥的墩梁结构体系,有效减小顶推过程中墩顶水平力,使高墩顶推施工过程安全顺利,实现了本课题的技术攻关目标。