本发明涉及一种飞机相对跑道侧向偏差速率的测量方法，属于航电显示控制技术领域。该方法首先采集飞机相对标准下滑道的下滑偏差、飞机相对跑道的气压高度、地速、跑道长度、设定的下滑道角度，并根据采集到的上述信息解算飞机相对航向信标台的距离；再根据滚转角、俯仰角、偏航角、所选航道，机体坐标系X轴、Y轴、Z轴加速度，解算飞机在跑道侧向的加速度；最后利用互补滤波算法获得飞机相对跑道侧向的偏差速率。本发明的飞机相对跑道侧向偏差速率测量方法，综合利用航向信标数据及惯性数据的同时，抑制了航向信标数据中的高频噪声和惯性数据中的低频噪声，输出数据精度更高，可以支持平视飞行导引功能等高安全性应用。