铁路高墩大跨桥梁轨道的变形控制方法
摘要:
本发明公开了一种高墩大跨桥梁轨道变形控制方法,通过有限元法分析高墩大跨桥梁模型,计算风载荷、温度变化、行车工况和/或制动工况下,轨道形变是否符合规范要求。本发明的铁路高顿大跨桥梁轨道的变形控制方法,针对现有的大跨度桥梁轨道变形研究缺少的问题,主动的针对高墩大跨桥上的轨道变形加以研究分析,提出了控制轨道变形的好方法,能够显著的改善轨道的变形问题,提高列车通行安全性、平顺性。
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