一种高速铁路格构式路堤结构及构筑方法
摘要:
一种高速铁路格构式路堤结构及构筑方法,以实现用非改良天然细粒填料构筑高速铁路路堤,从而大幅度节约工程投资。它包括:路堤下部结构,采用天然细粒土分层填筑在地基上;格构体,沿纵向间隔埋设在路堤下部结构中,各格构体包括至少两个竖向分层设置的钢筋混凝土框架,以及间隔设置的注浆锚杆,各注浆锚杆竖向穿过钢筋混凝土框架,其下端进入地基岩土体中,钢筋混凝土框架和注浆锚杆组成的构格体在路堤下部结构关键受力部位形成强抗变形结构体,由天然细粒土填筑的路堤下部结构填筑压实至其最佳密实度,钢筋混凝土框架嵌固于已压实天然细粒土内;防排水层,设置在路堤下部结构的顶部;路堤表层结构,采用级配碎石填筑在防排水层的顶部;轨道基础,设置于路堤表层结构的顶部。
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