汽车用负压泵的控制方法
摘要:
提供能稳定、准确且高效地控制负压泵的汽车用负压泵的控制方法。本发明涉及控制使汽车的真空助力器(2)内产生负压的负压泵(4)的方法。该负压泵(4)的控制方法包含对低地用控制模式和高地用控制模式进行切换的模式切换步骤,低地用控制模式是在汽车位于低地时控制负压泵(4)的控制模式,高地用控制模式是在汽车位于海拔高度高于低地高度的高地时采用与低地用控制模式不同的方法控制负压泵(4)的控制模式,在模式切换步骤中,第1大气压阈值(b1)和第2大气压阈值(b2)设定成不同值,第1大气压阈值是从低地用控制模式切换到高地用控制模式时的大气压的值,第2大气压阈值是从高地用控制模式切换到低地用控制模式时的大气压的值。
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