- 专利标题: 一种基于粒子群优化的车联网分簇车-车多跳路由方法
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申请号: CN201611106638.9申请日: 2016-12-06
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公开(公告)号: CN106792963B公开(公告)日: 2019-10-18
- 发明人: 包旭 , 周君 , 李耘 , 常绿 , 夏晶晶 , 陈大山 , 朱胜雪
- 申请人: 淮阴工学院
- 申请人地址: 江苏省淮安市经济技术开发区枚乘东路1号
- 专利权人: 淮阴工学院
- 当前专利权人: 淮阴工学院
- 当前专利权人地址: 江苏省淮安市经济技术开发区枚乘东路1号
- 代理机构: 南京苏高专利商标事务所
- 代理商 柏尚春
- 主分类号: H04W40/02
- IPC分类号: H04W40/02 ; H04L29/08
摘要:
本发明公开了一种基于粒子群优化的车联网分簇车‑车多跳路由方法,采用簇首选举的当选判据值计算公式以及普通节点选择加入簇的方法,使得簇首以及普通节点能够保持相对稳定,可以提高尤其是簇内链路稳定性;本发明提出路径粒子及速度的编码规则,制定粒子迭代规则,设计适应度函数,解决了路径粒子群的参数设置问题。并且,本发明采用的寻找边界中继节点的方法,使得跨簇之间的信息交互变得更加高效。
公开/授权文献
- CN106792963A 一种基于粒子群优化的车联网分簇车‑车多跳路由方法 公开/授权日:2017-05-31