发明公开
- 专利标题: 减缓内涝的城市道路结构及其建造方法
- 专利标题(英): Urban road structure for alleviating waterlogging and construction method thereof
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申请号: CN201710231096.6申请日: 2017-04-11
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公开(公告)号: CN106958179A公开(公告)日: 2017-07-18
- 发明人: 何宁 , 钱亚俊 , 周彦章 , 何斌 , 张桂荣 , 王国利 , 李登华 , 汪璋淳 , 李东兵 , 许滨华 , 姚明帅 , 姜彦彬 , 张中流 , 黄宙晟 , 梅聚福 , 张贤 , 方涛 , 刘中仪 , 吴璐璐 , 张家胜
- 申请人: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 申请人地址: 江苏省南京市广州路223号
- 专利权人: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 当前专利权人: 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市广州路223号
- 代理机构: 江苏致邦律师事务所
- 代理商 栗仲平
- 主分类号: E01C11/22
- IPC分类号: E01C11/22 ; E01C3/06
摘要:
减缓城市内涝的道路结构及其建造方法,在基础地基上自下而上设有路基、路基垫层和路面结构面层,在道路两侧设有隔离带,所述道路两侧隔离带的周边设有路沿石,其特征在于,所述路沿石采用透水路沿石;在所述道路两侧隔离带的下面设有碎石竖向排水体;在该碎石竖向排水体与所述下部基础之间,设有碎石水平排水层,该碎石水平排水层宽度覆盖待建道路路基的全宽度范围。当道路中间设有花坛隔离带时,该花坛隔离带的下面同样设有碎石竖向排水体;花坛隔离带周边的路沿石也采用透水路沿石。本发明可以将降雨在路面形成的地表径流通过路沿石上槽(洞)迅速排入下部的竖向排水体,并通过路基下部水平排水体快速排入道路下部可蓄水土壤中,较好实现缓解城市内涝之功效。
公开/授权文献
- CN106958179B 减缓内涝的城市道路结构及其建造方法 公开/授权日:2019-04-09