一种车联网链路生存性评估方法
摘要:
本发明涉及一种车联网链路生存性评估方法,包括以下步骤:针对车联网链路构建连续马尔可夫链模型;用连续时间随机逻辑公式定义与生存性相关的两种属性——分别为发生故障时网络遭到破坏的最大概率和最小概率;在概率模型检测软件中分别针对两种故障类型对这两种属性进行分析,并分别输出分析图;通过观察分析图,获得对实践具有实际指导意义的参数——故障强度的上限值和故障强度的安全值;根据车联网链路的运行状况,评估当前车联网链路的生存性。实践表明,本发明概率模型检测研究方法在车联网通信网络生存性分析上具有简单高效的特点。
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