利用支反力动态识别车辆轴重、轴距和速度的方法及系统
摘要:
本发明公开了一种利用支反力动态识别车辆轴重、速度和轴距的方法及系统,该方法包括,在主体结构上部署动态识别模块,当车辆经过主体结构时动态识别模块采集作用力数据;对动态识别模块采集的作用力数据进行计算得到支反力及支反力时程;通过支反力时程所对应的时程曲线识别车轴对应的突变,获取车辆轴数和车辆各轴驶上和离开主体结构的时间点;通过驶上和离开主体结构的时间点和支反力时程计算支反力名义值及车辆速度;通过支反力名义值及车辆速度分别计算车辆轴重和轴距。本发明利用一套系统实现车辆轴重、轴距和速度的识别功能,既可对慢速行驶的车辆称重,也可对快速行驶的车辆进行称重,结构简单,安装方便且有较高的识别精度和稳定性。
0/0