具有集成液压流体保留的发动机可变气门升程系统
摘要:
一种电液压可变气门升程系统包括中压室、高压回路、阀、泵和致动器。室形成在气缸盖组件中,并与液压流体源流体连通。高压回路位于气缸盖组件中,并且与室选择性流体连通。阀与室和高压回路流体连通,泵被配置为泵送在高压回路中的液压流体。致动器与泵、控制阀和高压回路流体连通,并与进气门接合。室和致动器都在气缸盖组件中位于阀之上的位置,使得在发动机关闭事件期间液压流体被保留在室和阀中。
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