发明公开
CN107220460A 一种高摩阻沥青混合料的配合比设计方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 一种高摩阻沥青混合料的配合比设计方法
- 专利标题(英): Mix proportion design method for high-friction bituminous mixture
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申请号: CN201710490231.9申请日: 2017-06-25
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公开(公告)号: CN107220460A公开(公告)日: 2017-09-29
- 发明人: 徐金枝 , 郝培文 , 刘红瑛 , 王春 , 陈新文 , 曾志武 , 董利鹏 , 庞渊
- 申请人: 长安大学
- 申请人地址: 陕西省西安市南二环中段33号
- 专利权人: 长安大学
- 当前专利权人: 长安大学
- 当前专利权人地址: 陕西省西安市南二环中段33号
- 代理机构: 西安创知专利事务所
- 代理商 谭文琰
- 主分类号: G06F17/50
- IPC分类号: G06F17/50
摘要:
本发明公开了一种高摩阻沥青混合料的配合比设计方法,包括以下步骤:一、确定待设计高摩阻沥青混合料的构造深度;二、选取抗滑性能优良的粗集料;三、设计级配,然后掺配成矿料;四、根据沥青混合料抗滑性能预估模型预估沥青混合料的构造深度,若其满足要求,则制备沥青混合料;否则返回步骤三;五、对沥青混合料进行室内长期抗滑性能试验,若其满足要求,则进入步骤六;否则返回步骤三;六、对沥青混合料进行路用性能试验,若其满足要求,则得到高摩阻沥青混合料;否则,采用更高等级的沥青。本发明通过构造深度预估模型对沥青混合料的抗滑性能进行预估,较传统方法具有更强的目的性,更能保证设计出的沥青混合料具有良好的抗滑性能。
公开/授权文献
- CN107220460B 一种高摩阻沥青混合料的配合比设计方法 公开/授权日:2021-04-09