本发明公开了一种发动机供油支板机匣结构及包含该结构的发动机，供油支板机匣与低压涡轮导向器焊接固定到一起，供油支板机匣内的多个支板叶片沿圆周方向不均匀地布置，以避免发动机涡轮部件在高速运转条件下发生共振，至少一个支板叶片内设有滑油管路，并位于供油支板机匣内的正下方，各支板叶片在空间上呈三维扭转结构，同一支板叶片不同径向位置处的多个截面叶型中至少有两个截面叶型不相同，使得各支板叶片既能适应上游来流气流角度，又可为下游涡轮提供合适的流场，从而明显地降低气动损失，各支板叶片不同截面叶型的最大厚度位置布置在同一个轴向截面内，并位于同一径向角度线上，以保证三维扭转结构的支板叶片可顺利布置滑油管路。