发明授权
- 专利标题: 自动变速器的控制装置
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申请号: CN201680010361.1申请日: 2016-02-09
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公开(公告)号: CN107250622B公开(公告)日: 2019-06-21
- 发明人: 小笠原俊介 , 盐川弘晃 , 松永优一郎
- 申请人: 加特可株式会社 , 日产自动车株式会社
- 申请人地址: 日本静冈县
- 专利权人: 加特可株式会社,日产自动车株式会社
- 当前专利权人: 加特可株式会社,日产自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 日本静冈县
- 代理机构: 北京市柳沈律师事务所
- 代理商 刘晓迪
- 优先权: 2015-028008 2015.02.16 JP
- 国际申请: PCT/JP2016/053727 2016.02.09
- 国际公布: WO2016/132953 JA 2016.08.25
- 进入国家日期: 2017-08-15
- 主分类号: F16H61/10
- IPC分类号: F16H61/10
摘要:
本发明的目的在于提供一种自动变速器的控制装置,将驱动源转速保持在高转速,且从脚离开油门后进行再次踏入油门的操作时,防止感觉的恶化及单向离合器联接振动的产生。具备发动机Eng和自动变速器AT,根据在变速映像上存在的运转点(VSP、APO)的位置进行自动变速器(AT)的变速控制。设置变速线修正控制单元,在具有变速线修正请求时,利用设定成修正前更靠高车速侧的车速修正线L0(u)、L0(d)对变速映像的升档变速线和降档变速线进行修正。变速线修正控制单元对车速修正后的变速线中的、单向离合器在驱动时联接的变速级的升档变速线,施加使小油门开度区域中的向高车速侧的修正量比大油门开度区域中的向高车速侧的修正量小的变速线修正,所述大油门开度区域为油门开度大于所述小油门开度区域的区域。
公开/授权文献
- CN107250622A 自动变速器的控制装置 公开/授权日:2017-10-13