一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法
Abstract:
本发明公开了一种高速铁路牵引供电越区故障测距方法,当牵引供电方式由正常供电方式切换到越区供电方式时,位于当前供电臂的分区所内的越区隔离开关由分闸位置变化至合闸位置,分区所发出越区供电告警至调度端,越区供电告警确认后,调度端将遥控位于牵引变电所、AT所与分区所的测距装置越区软压板投入,并读取越区供电运行参数。本发明能够通过远程自动切换测距装置至越区运行状态,减少了测距装置越区整定所需的人力、物力与时间,并且对于各种越区供电条件均具有适用性,大大提高了牵引供电的可靠性。
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