使用惯性测量的驾驶员交互系统
Abstract:
本发明公开了使用惯性测量的驾驶员交互系统,包括车速检测系统,还包括与车速检测系统连接的处理器,所述处理器上还连接有设置在车尾的后方测距模块、设置在车上的IMU模块和设置在车内的触觉交互模块;本方案通过在车尾设置距离传感器,当驾驶员进行急刹时,IMU模块检测到车辆加速度的变化,处理器根据车辆的行驶速度、加速度和与后车的距离发送控制信号到触觉交互模块,触觉交互模块根据处理器发送的控制信号动作对驾驶员进行提示。本发明的优点是:及时提示驾驶员,避免了不必要的急刹导致的后车追尾;同时保证了与前车的安全距离,可靠性更高。
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