发明授权
- 专利标题: 一种适用于电动汽车充电站的充电控制方法
-
申请号: CN201710723616.5申请日: 2017-08-21
-
公开(公告)号: CN107499163B公开(公告)日: 2019-12-06
- 发明人: 张曌 , 王旗 , 王尉 , 苏麟 , 卫银忠 , 吴锁平 , 王晓虎 , 赵阳 , 钱康 , 闫安心 , 秦华 , 谈金龙 , 王政高 , 田济源
- 申请人: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
- 申请人地址: 江苏省南京市渡江路10号
- 专利权人: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
- 当前专利权人: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
- 当前专利权人地址: 江苏省南京市渡江路10号
- 代理机构: 南京纵横知识产权代理有限公司
- 代理商 母秋松; 董建林
- 主分类号: B60L53/60
- IPC分类号: B60L53/60 ; B60L53/63 ; B60L53/66 ; H02J7/00
摘要:
本发明公开了一种适用于电动汽车充电站的充电控制方法,充电站内配置一定数量的采用单相交流220V供电的交流充电桩,采集入场车辆的入场时间、剩余电量和预计离场时间、充电负荷曲线等信息,并将所采集到的充电负荷曲线分别加入当前各相的负荷曲线中,通过寻优算法分别求出各相的最优解,各相的最优解为含新入场车辆在内的全站所有充电车辆使三相负荷均衡度最高的充电排队序列;以三个相最优解中负荷均衡度最高的解作为全局最优解,为入场车辆分配其对应相位所接的充电设施,采用其对应的充电排队序列作为充电车辆的当前排队序列;对每一辆入场车辆均进行上述的寻优求解。本发明通过合理安排各车辆的充电时段,使三相负荷均衡度始终保持最优。
公开/授权文献
- CN107499163A 一种适用于电动汽车充电站的充电控制方法 公开/授权日:2017-12-22