Invention Grant
- Patent Title: 电动汽车双速自动变速器电子控制单元及控制策略
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Application No.: CN201710978953.9Application Date: 2017-10-19
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Publication No.: CN107575568BPublication Date: 2023-01-03
- Inventor: 刘成强 , 徐海港 , 张建武 , 林连华 , 王盘 , 金爱华 , 柴本本 , 唐建新 , 陈林用
- Applicant: 山东时风(集团)有限责任公司 , 上海交通大学
- Applicant Address: 山东省聊城市高唐县时风路1号;
- Assignee: 山东时风(集团)有限责任公司,上海交通大学
- Current Assignee: 山东时风(集团)有限责任公司,上海交通大学
- Current Assignee Address: 山东省聊城市高唐县时风路1号;
- Agency: 济南舜源专利事务所有限公司
- Agent 苗峻; 张平平
- Main IPC: F16H61/02
- IPC: F16H61/02 ; F16H59/46 ; F16H61/32 ; F16H63/30
Abstract:
电动汽车双速自动变速器电子控制单元及控制策略,电子控制单元(TCU)包括单片机、电源电路、与单片机TIM模块连接的脉冲信号调理电路、霍尔信号调理电路和转速信号分频电路、与单片机通用I/O模块连接的开关信号调理电路和电机方向控制电路、与单片机A/D模块连接的模拟信号调理电路、与单片机CAN模块连接的单路CAN通讯信号调理电路、与单片机PWM模块连接的PWM驱动电路、与单片机SCI串口连接的双路SCI通讯信号调理电路,以及复位电路和晶振电路。硬件系统通用性、可靠性、抗干扰性更强,使得控制器结构更加紧凑,可实现不同类型信号的隔离通讯以及在线修改数据等,保证正确换挡,满足整车动力性和经济性要求,降低驱动电机和控制系统的成本。
Public/Granted literature
- CN107575568A 电动汽车双速自动变速器电子控制单元及控制策略 Public/Granted day:2018-01-12
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