本发明公开了一种气冷涡轮的分支气膜孔结构，适用于燃气涡轮发动机热端部件冷却的气膜冷却，包括设置在被冷却壁面上的若干个分支气膜孔单元，所述分支气膜孔单元由一个主孔通路和一个从主孔中部斜侧向伸出的分支孔通路构成。主孔通路和分支孔通路与主流流向呈相反的展向夹角，两支冷气射流在主流卷吸和相互干涉作用下会形成反肾形涡对，该涡系结构有利于扩大冷气的横向覆盖面积，并可有效的防止热气从冷气膜两侧卷入下方，提高冷气膜的附着能力，提高气膜冷却的效果。本发明具有比圆柱形孔更高的气膜冷却效率，在高吹风比条件下优势更加明显。本发明的主要结构均为圆柱形，加工工艺简单，具备较高的工程实用价值。