本发明公开了一种电气车辆分段连续式地面供电系统馈电模块过渡装置，过渡单元位于两个供电单元之间，在每一个供电单元与过渡单元之间设置一个与电阻并联的二极管，所述二极管的正端接供电单元的导体元件，负端接过渡单元的导体元件。任一供电单元处于供电状态时，都会使过渡单元也处于供电状态，从而使车辆受流器的滑条长度只需跨过供电单元和过渡单元之间的距离即可，因而可大为缩短；两个供电单元都处于断电状态时，过渡单元通过电阻接地，从而使安全性得到保证。