发明公开
- 专利标题: 高纬度高温冻土区公路筏板-桩复合地基及修筑方法
- 专利标题(英): High-latitude high-temperature permafrost area highway raft plate-pile composite foundation and construction method
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申请号: CN201810112870.6申请日: 2018-02-05
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公开(公告)号: CN108265735A公开(公告)日: 2018-07-10
- 发明人: 李梓丰 , 陈立波 , 李洪林 , 陈殿文 , 侯宝于 , 崔会林 , 宋喜文 , 赵明峰 , 刘迎平 , 孙吉成 , 张玉晶 , 朱洪志 , 孙志国 , 安国峰 , 邢国军
- 申请人: 龙建路桥股份有限公司 , 黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司
- 申请人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区长江路368号
- 专利权人: 龙建路桥股份有限公司,黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司
- 当前专利权人: 龙建路桥股份有限公司,黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司
- 当前专利权人地址: 黑龙江省哈尔滨市南岗区长江路368号
- 代理机构: 哈尔滨东方专利事务所
- 代理商 陈晓光
- 主分类号: E02D27/01
- IPC分类号: E02D27/01 ; E02D27/12 ; E02D5/58 ; E02D31/00
摘要:
高纬度高温冻土区公路路基筏板-桩复合地基及修筑方法。目前CFG桩在施工过程中其产生水化热将对桩周冻土产生较大影响,冻土融化后其侧向约束明显降低,对CFG桩承载能力产生明显影响。本发明组成包括:地基,所述的地基有一组预制桩(8),相邻两个所述的预制桩之间有桩间土(7),所述预制桩下部依次穿过腐殖土(3)、泥炭土(4)、高温冻土层(5)位于所述的桩基持力层(6)上,所述的预制桩顶部深入筏板(1)内,所述的筏板下设置有XPS保温板(2),所述XPS保温板下设褥垫层(12)。本发明应用于高纬度高温冻土区公路路基筏板-桩复合地基及修筑方法。