一种电动汽车与风电协同充电双层优化调度方法
Abstract:
本发明公开了一种基于多目标粒子群算法的电动汽车与风电协同充电双层优化调度方法,利用多目标粒子群算法对电动汽车充电调度进行优化,包括从时间角度出发的电动汽车充电上层调度方法和从空间角度出发的电动汽车充电下层调度方法。本发明提高了风电利用率,降低碳排放,降低用户充电成本同时提高用户充电满意度。
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