一种电动汽车短时备用能力的评估方法
摘要:
本发明公开了一种电动汽车短时备用能力的评估方法,包括确定计及用户出行需求的电动汽车充/放电合约中的参数;给出影响电动汽车充/放电路径的充/放电可行域;基于充/放电可行域,给出影响电动汽车备用能力的功率边界约束和电量边界约束;计算最低电量约束线;考虑电池寿命约束,给出电动汽车的放电深度和单个调度周期内放电次数约束;基于所有约束,给出电动汽车备用能力的计算方法。本发明可以快速评估电动汽车的短时备用能力。
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