本发明公开了一种热反射和热阻相结合的路用降温材料，包括多孔沥青、颜色填料、骨料、多孔粉煤灰微珠、轻质碳酸钙、滑石粉、有机膨润土、纯丙乳液、硅丙乳液、等，所述多孔粉煤灰微珠通过下述方式制得：将经烘干的粉煤灰与浓硫酸按照浓硫酸与粉煤灰中的金属氧化物的摩尔比为0.2‑1.6混合后在温度为180℃‑280℃下焙烧80min‑120min，然后通过水浴法将其中的可溶盐溶出并固液分离，所述水浴温度为45℃‑80℃，水浴时间0.5h‑1.0h；采用热反射与热阻技术手段“主动地”降低过高的路面温度，降低路面结构的工作温度，降温幅度可达15‑20℃，也可减少路体的蓄热量，从而减少沥青混凝土路面的车辙破坏，改善城市铺装的热物理特性，可以有效地缓解日益严重的城市热岛效应。