一种电动汽车负荷预测方法
摘要:
本发明提供了一种电动汽车负荷预测方法,该方法包括:将历史数据样本分为三部分,前两部分是训练样本数据,后一部分检测样本数据用于检测网络及其泛化能力;用两部分训练样本数据,并且利用遗传算法两次优化神经网络,最后得到一组权值阈值和网络结构用于预测。本发明克服了神经网络的缺点,结合了遗传算法和神经网络的优点,从而提高了充电汽车负荷预测的精度。
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