一种可切换驾驶模式的无人驾驶车辆用制动系统
摘要:
本发明提出一种可切换驾驶模式的无人驾驶车辆用制动系统,通过两个驱动舵机的互相检测,实时检测两个制动系统的运行状态,当其中一个出现异常时,另一个驱动舵机触发紧急制动模式,并且本发明通过舵机输出轴外缘的推块I和连杆与该输出轴配合孔内的推块II的设计,实现了制动过程中扭矩的单项传递,即只能够由制动舵机输出扭矩,由连杆到制动舵机的扭矩无法传递,这样就可以实现驾驶员可以人为地踩下踏板进行制动。
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