- 专利标题: 一种可切换驾驶模式的无人驾驶车辆用制动系统
- 专利标题(英): Braking system used for driverless vehicle and capable of switching driving modes
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申请号: CN201810451089.1申请日: 2018-05-11
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公开(公告)号: CN108819927A公开(公告)日: 2018-11-16
- 发明人: 倪俊 , 胡纪滨 , 潘博 , 李云霄 , 田汉青 , 赵越 , 张乃斯 , 马宁 , 翟建坤 , 董国顺
- 申请人: 北京理工大学
- 申请人地址: 北京市海淀区中关村南大街5号
- 专利权人: 北京理工大学
- 当前专利权人: 北京理工大学
- 当前专利权人地址: 北京市海淀区中关村南大街5号
- 代理机构: 北京理工大学专利中心
- 代理商 李爱英; 仇蕾安
- 主分类号: B60T7/12
- IPC分类号: B60T7/12 ; B60T7/06
摘要:
本发明提出一种可切换驾驶模式的无人驾驶车辆用制动系统,通过两个驱动舵机的互相检测,实时检测两个制动系统的运行状态,当其中一个出现异常时,另一个驱动舵机触发紧急制动模式,并且本发明通过舵机输出轴外缘的推块I和连杆与该输出轴配合孔内的推块II的设计,实现了制动过程中扭矩的单项传递,即只能够由制动舵机输出扭矩,由连杆到制动舵机的扭矩无法传递,这样就可以实现驾驶员可以人为地踩下踏板进行制动。
公开/授权文献
- CN108819927B 一种可切换驾驶模式的无人驾驶车辆用制动系统 公开/授权日:2019-09-20