本发明提供一种可防止路人翻越并具有减缓冲击伤害的道路防护栏，包括底板，固定杆和轴承转动环，所述道路防护栏为四个所述底板以及包含其上的结构共同组成一组结构组合构成。本发明通过上述各种结构相互配合，综合实现了一种可防止路人翻越并具有减缓冲击伤害的道路防护栏，其该防护栏为四个所述底板以及包含其上的结构共同组成一组结构组合构成，且底板到顶护板顶端的距离控制在1200MM‑1300MM之间，并且两个平行的所述顶护板之间距离250MM，从而使得按照普通人的身高很难直接翻越，又配合带刃三角柱体的设置，使得翻越困难加大，并且缓冲块的设置，减少车辆反弹的幅度，并且能够对车内的乘坐人员减少一定的冲击力。