本发明公开了一种油‑气混合动力发动机用高压气可变驱动控制阀，包括阀座，在阀座内设有一旋转阀体，在旋转阀体的下端设有一将旋转阀体下端封闭的镶块；在旋转阀体内设有一开度调节阀体，其上端收缩后向上延伸形成一进气通道；在阀座、旋转阀体以及开度调节阀体上，相对应的位置分别设有N条呈条形的出气孔；在旋转阀体的套管上套设有一传动齿轮，在进气通道伸出套管的部分的外壁上，设有一开度调节柄或开度调节齿轮。本发明能够根据发动机转速和负荷而自动调节阀门开启时刻和开启的面积，稳定性好，可靠性高，适用于压力高、排量大的油‑气混合动力发动机使用。