发明公开
CN108979925A 甲醇发动机及车辆
无效 - 驳回
- 专利标题: 甲醇发动机及车辆
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申请号: CN201810835641.7申请日: 2018-07-26
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公开(公告)号: CN108979925A公开(公告)日: 2018-12-11
- 发明人: 沈润 , 苏茂辉 , 陈冲
- 申请人: 浙江吉利新能源商用车有限公司 , 吉利四川商用车有限公司 , 南充吉利商用车研究院有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
- 申请人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号1号楼612室
- 专利权人: 浙江吉利新能源商用车有限公司,吉利四川商用车有限公司,南充吉利商用车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人: 浙江吉利新能源商用车有限公司,吉利四川商用车有限公司,南充吉利商用车研究院有限公司,浙江吉利控股集团有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号1号楼612室
- 代理机构: 北京智汇东方知识产权代理事务所
- 代理商 康正德; 薛峰
- 主分类号: F02M61/14
- IPC分类号: F02M61/14 ; F02D41/30 ; F02D19/06
摘要:
本发明提供了一种甲醇发动机及车辆,涉及甲醇发动机领域。本发明的甲醇发动机的喷油器总成布置在发动机进气歧管上,喷油器总成包括相互独立的汽油喷油组件和甲醇喷油组件,甲醇发动机内每个气缸的对应歧管处均单独设有一个甲醇喷油器和一个汽油冷启动喷油器,可直接向歧管内喷射甲醇和汽油。由于每一气缸的歧管处均设有汽油冷启动喷油器,直接将汽油喷射到进气歧管的歧管内与空气混合,而并不是直接将汽油喷射到进气歧管的进气稳压腔内与空气混合后再分配到歧管,这样可以有效控制汽油的喷射量,避免甲醇发动机在冷启动时因供油不足而引起的发动机冷启动失败的问题,且避免甲醇发动机在冷启动时因喷油过多而导致排放超标的问题。