本发明公开一种基于用户出行规律的电动汽车充电路径优化方法，包括步骤：（1）统计车主出行特性；（2）数据获取：包括与电动汽车出行特征相关的数据，以及充电站、道路拥堵情况的数据；（3）构建交通网络：建立包含节点和双向边的地区交通网络；（4）数据分析与处理：统计车主的习惯性充电站以及充电时间，生成相应的出行链，并依据（1）中调查结果对分析结果进行修正；（5）建立电动汽车充电路径优化模型，（6）利用电动汽车充电路径优化模型，从多个出行链中选出综合充电时间、行车路径和费用的最优充电需求导向的行车路径供车主参考。本发明是在充分考虑区域历史情况以及用户充电习惯，为用户提供对应出行需求的出行路径，克服了实时路径规划系统对于通讯硬件设施要求严苛的弊端，且使充电路径更加个性化。