本发明提供的一种基于声能耗散的隔板喷嘴最佳间隙设计方法及隔板喷嘴，采用渐进逼近的方法，将相邻喷嘴间的缓变截面通道简化为若干相互连接的等截面通道，通过阶跃条件，将相邻等截面通道的声学系统联系起来，建立隔板喷嘴间隙与声能耗散的关系；计算不同隔板喷嘴间隙下的声能耗散，当声能耗散最大时，所对应的隔板喷嘴间隙即为隔板喷嘴最佳间隙。本发明的方法适用于各类火箭发动机隔板喷嘴最佳间隙的设计，方便快捷、成本低廉、可靠性高，可减少设计中的实验的工作量，大大减少了研制周期。本发明还提供采用上述设计方法设计的隔板喷嘴。