一种基于自动需求响应与实时电价的电动汽车充电方法
Abstract:
本发明公开了一种基于自动需求响应与实时电价的电动汽车充电方法,包括按顺序进行的下列步骤:采集电动汽车电池容量、充电功率、充电效率、当前电池蓄电量、分时电价数据,设置充电需求调整阈值;搭建电动汽车在i时刻的负荷需求值模型;电动汽车利用搭建的负荷需求值模型进行自主充电;与现有技术相比,该基于自动需求响应与实时电价的电动汽车充电方法可以显著降低充电成本,对削峰填谷、优化电网运行有重要意义。
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