发明授权
- 专利标题: 无级变速器、系统和方法
-
申请号: CN201780030317.1申请日: 2017-03-17
-
公开(公告)号: CN109154368B公开(公告)日: 2022-04-01
- 发明人: J·M·尼科尔斯 , B·B·斯威特 , B·P·波尔 , F·A·托马西 , W·J·埃利奥特 , D·高尔文 , D·J·道 , D·B·杰克逊 , W·L·康特略
- 申请人: 福博科知识产权有限责任公司
- 申请人地址: 美国得克萨斯
- 专利权人: 福博科知识产权有限责任公司
- 当前专利权人: 福博科知识产权有限责任公司
- 当前专利权人地址: 美国得克萨斯
- 代理机构: 中国贸促会专利商标事务所有限公司
- 代理商 秦振
- 优先权: 62/310,559 20160318 US
- 国际申请: PCT/US2017/022979 2017.03.17
- 国际公布: WO2017/161278 EN 2017.09.21
- 进入国家日期: 2018-11-16
- 主分类号: F16H15/28
- IPC分类号: F16H15/28
摘要:
披露了用于改善无级变速器(CVT)的性能并且增加其寿命的部件、组件、系统和/或方法。第一定子可以被形成为具有比第二定子的外直径更大的外直径。一个定子具有的径向槽缝可以被形成为比另一定子上的槽缝径向向内延伸更远。定子的较大外直径、或在第一定子上形成的引导槽缝比第二定子上的引导槽缝径向地向内延伸更远,可以防止行星件轮轴从径向槽缝脱出、增加所述CVT的范围、允许更大的公差以减少损耗、以及其他优点,正时板上的多个槽缝可以被形成为具有大于在任一定子上形成的引导槽缝宽度的宽度,以在所述正时板避免轮轴失控的同时允许所述定子控制调整。所述形状(包括正时板或定子上的多个表面之间的接合部)也可以防止轮轴脱出。这些特征中的任一个或组合允许形成更小且更轻的CVT,从而允许在较小环境中获得间隙以及减小的惯性。
公开/授权文献
- CN109154368A 无极变速器、系统和方法 公开/授权日:2019-01-04