发明公开
- 专利标题: 一种小净距隧道开挖及中夹岩加固技术
- 专利标题(英): Small-spacing tunnel excavation and middle rock reinforcement technology
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申请号: CN201811140187.X申请日: 2018-09-28
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公开(公告)号: CN109184704A公开(公告)日: 2019-01-11
- 发明人: 梁文广 , 宋景东 , 张鹏 , 石慧杰 , 王桐 , 赵天琦 , 张春生 , 谭忠盛 , 周振梁 , 赵博剑
- 申请人: 北京市市政三建设工程有限责任公司 , 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
- 申请人地址: 北京市西城区三里河北街1号
- 专利权人: 北京市市政三建设工程有限责任公司,北京市政建设集团有限责任公司,北京交通大学
- 当前专利权人: 北京市市政三建设工程有限责任公司,北京市政建设集团有限责任公司,北京交通大学
- 当前专利权人地址: 北京市西城区三里河北街1号
- 代理机构: 青岛高晓专利事务所
- 代理商 张世功
- 主分类号: E21D9/00
- IPC分类号: E21D9/00 ; E21D9/14 ; E21D11/10 ; E21D11/18
摘要:
本发明涉及一种小净距隧道开挖及中夹岩加固技术,施工步骤如下:先由三车道开挖进入交汇段在交汇段进行拱架密排加强,并在三车道内对中夹岩的中部和雁形部进行初支背后小导管注浆,并在两车道段隧道周围形成稳定的承载壳,此后从交汇段对两车道段进行反向开挖;两车道段反向开挖分为右侧导洞、左侧上台阶和左侧下台阶三部开挖并在各部开挖完成后施作各部初支,最后开挖两车道段仰拱,施作支护并填充至设计标高,待双线小净距隧道初支及仰拱均完成后施作两段隧道二衬;本发明对中夹岩进行导管注浆提高了中夹岩的自稳能力,限制了地层松动变形;对两车道段的分部施工大大降低了爆破施工对中夹岩的不利影响,施工安全可靠。
公开/授权文献
- CN109184704B 一种小净距隧道开挖及中夹岩加固技术 公开/授权日:2020-12-29