• Patent Title: 汽车电动助力转向系统(EPS)的控制方法及控制器
  • Patent Title (English): Controlling method and device for vehicle electric power steering system (EPS)
  • Application No.: CN201811247189.9
    Application Date: 2018-10-24
  • Publication No.: CN109625079A
    Publication Date: 2019-04-16
  • Inventor: 覃涛
  • Applicant: 蔚来汽车有限公司
  • Applicant Address: 中国香港中环康乐广场1号怡和大厦30层
  • Assignee: 蔚来汽车有限公司
  • Current Assignee: 蔚来控股有限公司
  • Current Assignee Address: 230601 安徽省合肥市经济技术开发区宿松路西、深圳路北
  • Agency: 北京瀚仁知识产权代理事务所
  • Agent 宋宝库; 吴晓芬
  • Main IPC: B62D5/04
  • IPC: B62D5/04
汽车电动助力转向系统(EPS)的控制方法及控制器
Abstract:
本申请公开了一种用于汽车电动助力转向系统(EPS)的控制方法,其包括通过写入配置码的方式自定义EPS所有外部请求的优先级;EPS在同时接收到两个或更多的外部请求时,EPS根据写入的配置码自动获取各外部请求的优先级信息;根据优先级顺序依次判断外部请求的有效性;以及根据判断结果,对有效的外部请求,按照优先级顺序执行。
Public/Granted literature
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D5/00 助力的或动力驱动的转向机构(用于不可偏转车轮的入B62D11/00;一般液压伺服马达入F15B)
B62D5/04 .电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
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